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自通信后好像有过三次安全车
安德里亚·基米·安托内利抓续强势干劲 剑指总冠军
• Mumbai Falcons Racing Limited的意大利小将安托内利第四站后也曾稳坐积分榜榜首通信
• 佩佩·马尔蒂（Pepe Martí）和尼基塔·贝德林（Nikita Bedrin）获利个东说念主赛季首冠
• 泰勒·伯纳德（Taylor Barnard）第四站获最多积分 争夺总冠仍有但愿
2023年国外汽联中东区域方程式锦标赛第四站2月12日重回迪拜赛车场，安托内利无间优异的进展领跑积分榜。一周后，阿布扎比亚斯船埠行将演出收官大战，而意大利小将将是总冠军的最大热点。然而本赛季的总冠之争放诞改动，在生效捧起最终的奖杯前，一切仍充满变数。本周末，安托内利、马尔蒂和贝德林分辨获取了三回合的冠军，但伯纳德靠矜重阐明获利了最多的积分，也将对总冠军发起冲击。
首回合中，安托内利的得手难得珍摄。这名梅赛德斯F1车队解救的车手在开场圈和PHM Racing的伯纳德和约书亚·杜菲克（Josh Dufek）进行轮对轮的缠斗后，暂时落败掉到第三。不外不久后，他就反超杜菲克来到第二，并在比赛从头运转后从伯纳德手中夺回最初位置。来自法拉利青训体系的拉斐尔·卡马拉（Rafael Câmara）也跟着队友的脚步，先后高出了杜菲克和伯纳德获取亚军。
马尔蒂在缺席了科威特汽车城的比赛后重返系列赛，在次回合中结束了Pole to win。这名Pinnacle VAR的17岁车手受到不少来自洛伦兹·佛洛萨（Lorenzo Fluxá）的压力，两名西班经纪东说念主一齐随行。在终末一圈的时期，艾登·尼特（Aiden Neate）在和贝德林在争夺第三的时期被后者顶到发生打转，伯纳德俟机特等获取全场第三和少壮杯冠军。安托内利以第四的位置冲线，然而受到两次科罚掉到第十。
贝德林在终末一趟合中扭转了之前的失落，他和PHM Racing的队友杜菲克、伯纳德三东说念主小组在比赛初期包揽前三。伯纳德屡次尝试高出杜菲克，终末轻佻不仅莫得完成特等，反而被安托内利收拢契机高出。不外安托内利随后和杜菲克发生碰撞两东说念主驶出赛说念，伯纳德最终如故以亚军完赛。
三回合后，伯纳德以37分之差逾期安托内利。阿布扎比的三回合比赛还有75分可供争夺，因此距榜首73和74分的卡马拉和佛洛萨表面上仍有争冠但愿。
车手采访
第一趟合 / 安德里亚·基米·安托内利 / Mumbai Falcons Racing Limited
“这场得手很休止易，整个这个词周末皆相比坚苦。我起步不太好，第一弯就丢失了最初，自后又掉到第三，不外我知说念咱们的速率可以，在从头发车后，我很快夺回了最初并拉开了距离。很欢笑约略再次获取得手，我在积分上有上风，然而不成轻佻。我的敌手很优秀，期待接下来的比赛。”
第二回合 / 佩佩·马尔蒂 / Pinnacle VAR
“这场得手很挑升旨，咱们本赛季一直挺劳苦的，很难赶上Prema和PHM的赛车，是以能在每一圈皆需要劳苦耀眼洛伦兹的情况下获取得手，我以为这可能是我本赛季进展最佳的一场比赛了。我从第四圈起少量失误皆莫得犯，很欢笑又能获胜。”
第三回合 / 尼基塔·贝德林 / PHM Racing
“我发车和开场的几圈皆还可以，约略拉开一些空间，而且保抓踏实的圈速。自后好像有过三次安全车，不外我以为咱们速率很可以是以影响不大。我对我的进展挺满足的，这个赛季我运说念不是很好，能获胜我很感谢我的车队， 上海轩睿金属有限公司大家皆很用功， 青铜峡市尊辛锁具有限公司也有了很大的提高，深圳市艾尔数字技术有限公司也正因此咱们才可以向受奖台发起冲击。”
第一趟合
本回合的开场为不雅众献上了单座方程式比赛中最精彩的比拼之一。来自杆位的是积分榜最初的安德里亚·基米·安托内利，约书亚·杜菲克、拉斐尔·卡马拉和泰勒·伯纳德排在他死后。PHM Racing的两位车手率先启动，杜菲克一号弯高出了安托内利，而伯纳德在五号弯过掉了卡马拉。
车手们全部冲向12号弯，安托内利从内线抢回了最初位置，而杜菲克出头出面，两东说念主进行了轮对轮的对决，伯纳德借机于14号弯有机可趁把两东说念主皆高出了。下一圈时，安托内利在10号弯高出了杜菲克，随后安全车的出现让这场精彩的对决暂告一段落。触发安全车的是拉斐尔·比利亚戈麦斯（Rafael Villagómez），他和乔瓦尼·马斯基奥（Giovanni Maschio）发生碰撞，因悬架受损停在赛说念上。
比赛从头运转，安托内利高出了伯纳德回到最初并拉开了差距。卡马拉在10号弯高出了杜菲克高涨至第三，并运转追逐伯纳德；五圈以后，他在归并个位置故技重演，高涨至第二。
不久后，马斯基奥的车停在了11号弯的出弯处，安全车再次迁移，安托内利拉开的近五秒的差距又被中庸。不外这莫得影响他最终获取比赛的得手，通信卡马拉（少壮杯冠军）、伯纳德获利受奖台。杜菲克第四。
后方，贝德林一齐苦守第五，R-ace GP的马蒂尼乌斯·斯滕斯霍恩（Martinius Stenshorne）高涨至第六。不外这名挪威车手由于在比赛初期与布拉德·贝内维德斯（Brad Benavides）发生碰撞受到了五秒的罚时，而安全车拉近了整个车的距离，因此他一下掉到了第15名。顶替他到第六的是马里·博亚（Mari Boya，Hyderabad Blackbirds with MP Motorsport），第七至第额外别是初度亮相的蒂姆·特拉姆尼茨（Tim Tramnitz，R-ace GP）、洛伦兹·佛洛萨、艾登·尼特和佩佩·马尔蒂。
第二回合
笔据前十倒序发车的律例，马尔蒂本回合获取杆位，他莫得花费这个良机，在发车后保抓了最初位置。后方的佛洛萨在一号弯从外线挤过了尼特，高涨到第二，并运转一齐追逐他的西班牙老乡。不外终末，马尔蒂生效耀眼住特出手，以1.197秒的轻细上风冲过方格旗。
在冠亚军的死后，姿首一派阑珊。第三和第四由尼特和特拉姆尼茨占据，然而贝德林在死后不雅机而动，并在第八圈的时期从10号弯高出了德国车手。三圈后，伯纳德追了上来，随后在12号弯也高出了特拉姆尼茨。特拉姆尼茨的节拍有点被打乱，在14号弯车轮锁死，又从博亚手中丢失了一个位置；在尝试从一号弯超车的时期，他不防范走大又被杜菲克超了昔时。
绍兴卓诚针纺有限公司尼特和贝德林一齐争抢第三的位置，在终末一圈的时期，两东说念主在10号弯发生碰撞，尼特打转而贝德林速率延缓，伯纳德当仁不让地登上了受奖台，获取了少壮杯的冠军。第十发车的安托内利开场丢失了一个位置，最终一齐攀升到第四。不外因为赛中的与杜菲克和特拉姆尼茨的不正人行径受到了两个五秒罚时，又掉回到了第十。
本应获取受奖台的尼特捡回第五，杜菲克和特拉姆尼茨分列六、七位。卡马拉本念念袭击特拉姆尼茨，可惜在倒数第二圈反而受到了队友基里尔·斯莫（Kirill Smal）的蹙迫。两东说念主发生碰撞导致卡马拉退赛、斯莫被罚（最终排在第15名）。最终的第八至第额外别为Hitech Grand Prix的塞巴斯蒂安·蒙托亚（Sebastián Montoya）、马蒂尼乌斯·斯滕斯霍恩（亦是少壮杯季军）和安托内利。
第三回合
贝德林在排位赛中的出色进展让他赢得了第三回合的杆位，而他在比赛中也莫得亏负但愿，获取了最终的得手。不外这场比赛并不一帆风顺，安全车曾三度迁移。
发车后，贝德林最初，杜菲克和伯纳德先后高出了安托内利高涨至第二和第三，PHM Racing车手们暂时包揽了全场前三的位置。第二圈，韩岑宇撞上了六号弯的护栏，比赛被第一个安全车打断。伯纳德本念念争夺第二，然而比赛仅进行了四圈，第二个安全车出来了。萨米·梅格托尼夫（Sami Meguetounif）在14号弯隔邻的赛说念上停了下来，大部分车皆生效逃匿，但丹尼尔·马夫柳托夫（Daniel Mavlyutov）相比动怒足，在规避的时期不防范滑出赛说念撞上护栏。
比赛从头运转后，伯纳德又运转赶超杜菲克，两东说念主从八号弯运转一齐缠斗，杜菲克在十号弯生效守住内线，迫使伯纳德离开最优路子，给了安托内利契机高出了英国东说念主。到第12号弯，安托内利尝试高出杜菲克的时期两东说念主相撞，伯纳德借机高涨至第二。
后方，贝内维德斯和斯滕斯霍恩争抢第七的位置时也在10号弯发滋事故，前者停在赛说念上，后者复返维修区后退赛，马尔蒂也受到瓜葛，赛会第三次派出安全车。而后，贝德林、伯纳德和杜菲克三东说念主得手登上受奖台，安托内利获取全场第四和少壮杯第三。
佛洛萨获利第五，博亚在与贝内维德斯的竞争中胜出获取第六。安全车后，第七至第额外别由斯莫、尼基尔·波拉（Nikhil Bohra，R-ace GP）、特拉姆尼茨和塔萨那普（Tasanapol Inthraphuvasak，Pinnacle VAR）获取。
（阿尔法）通信
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